يستخدم المحرك للنوع TEMP في تحكمتعديل درجة الحرارة وباب التهوية لنظام مكيف الهواء المستخدم للسيارة رئيسيا.
عن طريق تحويل قطبية طرف الربط للمحرك لتحكم الفتح أو الإغلاق لباب التهوية / صمام المياه، كما يرد المحرك موقع
الفتح إلى النظام تلقائيا.
رسم القياسات
يمكن تخصيص موقع البداية وموقع النهاية للمحرك وزاوية الدوران وفقا لطلبات العملاء.
عن طريق تحويل قطبية طرف الربط للمحرك لتحكم الفتح أو الإغلاق لباب التهوية / صمام المياه، كما يرد المحرك موقع
الفتح إلى النظام تلقائيا.
رسم القياسات
يمكن تخصيص موقع البداية وموقع النهاية للمحرك وزاوية الدوران وفقا لطلبات العملاء.
| الطاقة | DC12V /DV24V |
| استهلاكالطاقة | 3W |
| التيار الكهربائي | Max.70mA |
| الأسلاك الكهربائية | Max.1m X 0.5mm² |
| جهة الدوران | CW/CCW |
| زاوية الدوران | 84°/108°+2° (Customization) |
| قوة التواء | 4kgf.cm |
| وقت الدوران | 3.5+0.5rpm |
| قوة التواء القفل | 12kgf.cm |
| التيار الكهربائي للقفل | Max.250mA |
| مستوي الضجة | Max.43dB(A) |
| نطاق درجة الحرارة للاستخدام | -30°c—80°c |
| نطاق درجة الحرارة للتخزين | -40°c—85°c |
| العمر | Max.500,000 cycle |
| القياس | 83X50X28(mm) طول اللفائف ممكن التعديل |
| الوزن | 94g |
| التأهيل | TS16949/ISO9001 |
دليل ربط الأسلاك
a. يمكن تخصيص موقع البداية وموقع النهاية وزاوية الدوران وفقا لطلبات العملاء.
b. دعم logo للعملاء
c. المنتجات البالغة، والخصائص ثابتة
d. التكاليف منخفضة، والاستخدامات واسعة
b. دعم logo للعملاء
c. المنتجات البالغة، والخصائص ثابتة
d. التكاليف منخفضة، والاستخدامات واسعة
